利记SBOBET-返回至今年比赛是威廉姆斯“关键”

根据利记报道,威廉姆斯老板克莱尔·威廉姆斯说,这是“关键”她的团队比赛,今年强调了一级方程式的小团队冠状病毒危机的经济现实。

所有10个F1团队基于对这项运动的历史性地位或以前的成功中获得收益从奖金形式的运动,并在某些情况下,额外支付。在正常年份,由种族,托管费和转播权所产生的大部分是奖金基金 – 两者都受到了威胁,只要F1是无法参加比赛,本赛季

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2020赛季最乐观的计划可能会看一回RAC荷兰国际集团在7月,但一开始日期是完全依赖于政府解除对行动的限制,并给予赛事的绿色光。 F1还警告说,如果它是不可能去十月赛车,整个2020赛季F1将有可能被取消。

说起天空体育,威廉姆斯说,这种情况引发了她的团队,严肃的问题这生存主要靠奖金收入和赞助。

“这是目前令人难以置信的令人担忧的关于什么事情发生,因为情况是如此的流体,”威廉姆斯说。 “我们只是无法预见到未来我们是否将有15场比赛,八场比赛或零轮的比赛。很明显,我们希望它是更多而不是更少。”

她承认,这是至关重要的威廉姆斯商业模式,一些赛车采用PL王牌今年。

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“这是一级方程式发现自己在现在,一个非常困难的环境”她补充说。 “但是,这在世界各地许多企业共享由于这种前所未有的局面。

”这就是为什么我们花了这么多时间禁锢在这么多的会议,以确保我们所做的一切,我们需要,要确保我们所有的人走出来的这一点,在今年年底,毫发无损。这方面的一个重要组成部分是,当我们能够再次去比赛,特别是对于一支球队像我们这样 – 我们留下的为数不多的真正独立的一个

“我们不”吨有后盾,大多数我们的竞争对手有向上和向下的网格。对我们来说,去赛车其实关键的是这一年,但正如我刚才所说,只有当它是安全的这样做。“

小红牛车队负责人弗兰茨·托斯特说球队并肩作战象多大的损失为€150万€2米每取消比赛。

“这些合同都设计在这样一种方式,我们失去的收入比例,如果比赛没有跑,因为约定的数额然后被还原,”他告诉Motorsport.com。

“如果我们开始在七月比赛,我们会下车用黑色的眼睛。如果不是的话,事情会变得非常关键。

“如果什么都没有常年进来,这将是一个非常关键的问题。如果你没有得到根本的任何收入,这显然灾难经济“

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